湖南日報全媒體評論員 楊興東
今年前10月,全國快遞業(yè)務量完成1626.8億件,同比增長16%,中西部地區(qū)增速明顯高于全國平均水平。這一串沉甸甸的數字,為觀察中國消費打開了一扇窗。
快遞是消費信心的“溫度計”。16%的增速,是在全球需求走弱、國內結構調整背景下取得的,殊為不易。近年來,國家先后出臺推進縣域商業(yè)體系建設、加快貫通縣鄉(xiāng)村三級快遞物流配送體系等舉措,中央財政安排專項資金支持建設縣級物流配送中心、鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞站點,降低農產品出村進城物流成本。下一步,應繼續(xù)保持政策穩(wěn)定性,通過減費、減稅,讓快遞小哥跑得更遠、更穩(wěn),讓城鄉(xiāng)雙向流通更順暢。
中西部快遞加速,是區(qū)域協調發(fā)展的生動注腳。國家郵政局數據顯示,前三季度,中、西部地區(qū)業(yè)務量加速增長,尤其是寧夏、新疆、青海等地的業(yè)務增長量超30%。從“不包郵”到“當日達”,其背后是交通、網絡、倉配等基礎設施加快補短板,也是智能手機普及、直播電商下沉帶來的消費覺醒。但目前西部快遞仍以“賣原料、賣初級品”為主,附加值低、品牌弱,一旦補貼退坡、流量退潮,單量可能出現回落。必須把快遞流量與產業(yè)增量結合起來,讓更多特色產品變標準商品、變穩(wěn)定貨源,讓農民分享更多增值收益。
快遞向下,有利于激活下沉市場。近年來,貴州“村超”帶火榕江西瓜,今年上半年廣西全區(qū)發(fā)出紙制品快遞超1億件、螺螄粉5200多萬件。但與城市相比,農村商業(yè)設施薄弱、商品結構單一、售后服務滯后,仍是制約消費潛力釋放的堵點。如何讓農村消費者不僅“買得到”,更能“買得好、買得爽”,是需快遞業(yè)進一步破局的課題。
快遞向新,為產業(yè)升級打開新空間。1626.8億件包裹,是數據,也折射出需求。隨著智慧分揀、北斗路徑、冷鏈循環(huán)箱等新技術加快應用,快遞正從勞動密集型向科技密集型轉變。更要看到,快遞上聯生產制造,下聯終端消費,是天然橋梁。義烏小商品、常熟服裝、川南農產品借助前置倉、數字面單,可實現“今日下單、明日到達”,把需求實時傳導到生產線,有利于廠家減少庫存、提升效率。中西部也要用好這一跳板,圍繞特色優(yōu)勢產業(yè)建設電商產業(yè)園、共享云倉、直播基地,培育本地運營人才,變“賣一次”為“賣一季”,變“網紅”為“長紅”,推動產業(yè)鏈向中高端攀升。
快遞連著生產、連著消費、連著民生。把短期亮點轉為長期優(yōu)勢,讓產業(yè)扎根、收入穩(wěn)增、物流暢通,才能不斷釋放消費潛能,為經濟持續(xù)回升向好提供堅實支撐。
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